Chạy DAT trong phố cùng học viên

Đường phố vào các khung giờ cao điểm luôn là áp lực lớn đối với người mới học lái xe ô tô. Khi thiết bị DAT bắt đầu ghi nhận, học viên phải tự mình đối mặt với dòng xe máy dày đặc tạt đầu, lách từ hai bên hông, người đi bộ sang đường và áp lực từ tiếng còi xe phía sau. Đặc biệt, việc căn khoảng cách hai bên hông xe khi đi vào các con phố chật hẹp hay quay đầu ở giao lộ luôn khiến người học lúng túng.
Để giải quyết những khó khăn này, giáo viên của Dạy Lái Hùng Linh luôn ngồi sát cánh bên ghế phụ để bảo trợ và hướng dẫn trực tiếp. Các thầy sẽ chỉ cho học viên cách nhìn đèn phanh của xe phía trước để chủ động rà phanh, cách nhìn gương chiếu hậu để căn góc đầu xe bên phải tránh va chạm, cũng như cách đi số thấp, đỡ côn đi chậm (đối với xe số sàn) để bò qua những đoạn ùn tắc mà không bị chết máy. Mục tiêu của chúng tôi không chỉ là chạy cho đủ số km hiển thị trên máy DAT để nộp báo cáo, mà là giúp học viên hình thành thói quen quan sát, bật xi-nhan sớm khi chuyển làn và nắm chắc luật giao thông đô thị. Trải qua vài tiếng cọ xát thực tế, hầu hết học viên từ tâm lý run rẩy, sợ sệt đều quen xe, quen phố và tự tin phối hợp chân ga, chân phanh nhịp nhàng hơn rất nhiều.